非小号app上交汇·访谈 “聚链成网”赋能新质生力：上海

　　区块链有几个关键特性，安全性、可追溯性、解决信任问题的能力，以及数据不可篡改的特点，这些特性使区块链技术在推动行业贸易数字化过程中发挥着重要作用。上海数据集团副总裁吕锋接受采访时说。

　　在2025年上交会上，区块链展区以“数智上海 链创未来”为主题，在180平方米的展区内，将展示超过20个应用场景，跨境贸易、口岸服务、航运物流和公共服务四大领域的区块链应用成为今年展会的亮点之一。

　　这些不仅是技术场景的展示，更是上海构建区块链产业应用“上海模式”的生动实践。

　　上海正在加快推进国际贸易中心建设，正积极探索区块链技术在贸易和金融领域的创新应用。上海数据集团副总裁吕锋向记者详细介绍了多个已经落地的“明星项目”。

　　“沪贸批次贷主动授信”项目就是其中之一。该项目针对上海信保融资企业覆盖面提升慢的问题提出了创新解决方案。“这个项目依托上海单一窗口，我们与中国出口信用保险公司、交通银行以及数据集团下属的亿通国际、上海征信共同打造的，主要解决外贸中小微企业融资难、融资贵的问题。”

　　吕锋解释道，中小微外贸企业在出口货物过程中申请出口信用保险保单后，如何利用保单获取融资款一直是个难题。通过区块链的隐私计算技术，我们实现了数据在共享过程中‘可用不可见’，使金融机构能够在保护数据隐私的前提下进行风险评估，显著提升了信保融资效率和覆盖面。

　　据了解，该项目以上海国际贸易单一窗口为载体，依托区块链隐私计算技术，通过链上加密传输完成评分数据不出域跑完交行模型。这种模式在保护数据隐私前提下实现共享，显著扩大了普惠金融覆盖面，也使监管部门能够更有效地监测评估风险。

　　跨境贸易领域的另一个明星项目是“跨境溯源”。该项目围绕宝玉石跨境贸易中商品、物流、通关、展商和鉴定五个关键节点，构建了宝玉石产业链“端到端”的数据链，有效解决了宝玉石的溯源等痛点问题。宝玉石中心与亿通国际共同发起成立的亚太宝玉石溯源创新服务示范联合体，让消费者和上下游企业能够快速检索查询宝玉石相关环节信息，进一步促进市场信心。

　　而在航运物流领域，中远海运电子提单项目通过区块链技术实现了提单的数字化存证和流转，解决了传统纸质提单易丢失、难验证的问题。“提单是国际贸易和航运中的物权凭证，如何确保这个凭证的真实有效性一直是行业难题，区块链技术很好地解决了这个问题。”吕锋说。

　　上海港务集团的电子放货应用则通过区块链优化了进口集装箱提货流程。“原来进口环节中，到港口提货需经过船公司、船代、车队、码头等多个环节，涉及提货单的流转。上港集团利用区块链技术将整个电子放货流程嫁接到区块链上，大大提升了效率，这也是上海港连续多年保持全球第一大集装箱港口地位的重要支撑。”

　　上海区块链建设采用“1+1+1+X”架构模式，即一个算力平台设施、一个公共基础服务平台、一个政务区块链应用系统和 X 个标杆场景应用。这一架构有何创新性？吕锋表示，这就是上海模式与其他区块链发展模式的关键差异。

　　“上海数据集团与国家区块链创新研究中心合作，自主研发了从底层基础设施到中间数据中台，再到上层区块链共性服务的完整体系。这与很多基于国际开源代码构建的区块链不同，我们实现了全栈国产化与技术自主可控。”

　　吕锋说，我们希望通过这个区块链网络，连接各行各业的应用场景，实现业务数据乃至整个行业间的联通，真正打造全社会层面的区块链应用生态。

　　在这一架构中，“1个算力平台设施”实现了政务网域、互联网域、跨境域等多域算力资源的整合和统一管理；“1个公共基础服务平台”提供了节点服务、算力加速、数字身份、智能合约等20余项共性服务能力，降低了企业上链用链的门槛；“1个政务区块链应用系统”涵盖专项资金监管、危险废物管理、基层治理等政务场景；而“X个标杆场景应用”则聚焦各行业需求，实现了区块链技术在多个领域的规模化应用。

　　这一架构解决了传统区块链应用中存在的算力分散、服务能力不足、政务与市场场景融合困难等痛点，通过统一的技术框架和资源整合，提升了区块链应用的可扩展性和协同性。

　　上海区块链产业的三大创新特点：架构创新（全国产化、开放多元）、模式创新（聚链成网、链联盟）和数据创新（公共数据授权运营），构成了区块链产业应用“上海模式”的核心竞争力。

　　在模式创新方面，“聚链成网”模式尤为引人注目。吕锋说：“‘1+1+1+X’中的X不局限于各类主体，它可以是任何一条与我们技术架构完全不同的区块链。我们接受所有异构链进行跨链对接，共同打造国家乃至整个行业的区块链生态。”

　　具体来说，“聚链成网”模式通过建立“链联盟”，实现了底链跨域贯通，打破了区域链间的物理壁垒，促进数据与价值跨区域流动；支持多链异构互通，解决不同结构区块链间的交互难题；允许应用即时上链，降低新应用接入门槛；推动生态协同发展，形成各参与方优势互补、共同进化的良性循环，最终构建起统一协调的城市链体系。

　　在数据创新方面，上海依托公共数据运营优势，借助跨链技术与其他应用链、场景链互通，促进数据共享与业务协同，形成覆盖多领域的产业生态，释放数据价值，推动产业融合发展。

　　在服务平台方面，上海“单一窗口”的公共服务属性可以更好地汇聚多方资源和服务。据悉，市商务委正在推进将上海国际贸易“单一窗口”打造成跨境贸易和口岸服务区块链应用场景的一站式服务平台，形成统一的入口，努力为企业提供一站式解决方案，吸引更多参与者加入，形成资源集聚与协同创新的“乘数效应”。

　　当前，人工智能技术的迅猛发展引发了广泛关注，如何实现区块链与AI的深度融合，成为业界探讨的热点话题。

　　吕锋认为，区块链和AI属于不同层面的技术：“区块链更偏重于底层基础设施，是解决信任关系的技术；AI则更偏向于应用层面。在我们的‘1+1+1+X’架构中，X代表的所有应用都可以通过AI技术赋能，而区块链则在底层提供数据流通与信任体系支撑。”

　　区块链技术在助力AI提升效率的同时，也能破解AI数据确权难题，构建可信数字底座，降低版权争议与责任认定风险。“区块链技术的使用有助于降低社会总成本，有效缓解当下企业间的‘内卷’压力，”吕锋表示，“区块链和新兴技术的深度融合，实现了数据要素的可信流通和价值释放，推动了产业的数字化转型和创新发展。”

　　目前，长三角地区已成为中国数字经济发展的核心引擎，在AI智能化、融合创新、国际化等方面走在全国前列。浦江数链将继续携手合作伙伴，把前沿AI技术转化为有实效、有温度、可进化的智能产品和解决方案，助力实体产业创新突破。

　　除了传统的金融和贸易物流领域，区块链技术在文化旅游等C端领域也展现出巨大潜力。在上交会展示的众多应用场景外，吕锋还分享了一个正在筹备的创新项目——基于区块链技术的旅游打卡系统。

　　“我们正在与上海文旅部门合作，构建一个面向年轻人的旅游打卡场景，”吕锋兴奋地说，“很多年轻人喜欢通过小红书、抖音等平台分享旅游打卡内容，但如何确保这些内容的真实性？使用区块链技术，我们可以通过多维数据上链，来确保用户确实在特定地点完成了打卡，同时将这些打卡记录转化为用户的数字资产。”

　　这一创新应用不仅能满足年轻人的社交展示需求，还可能催生新的商业模式。“我们可以开发‘红色之旅’等主题路线，比如用户在一大会址打卡后，再到遵义会议会址打卡，不仅能获得权益优惠，还能将这些成就进行展示，”吕锋表示，“未来甚至可能实现通证化，赋予这些数字资产一定的金融属性，让用户在完成旅游体验的同时获得额外收益。”

　　尽管这一场景的实现面临技术和运营上的挑战，特别是跨地区、跨平台的数据确认和权益互通问题，但吕锋对其前景充满信心：“从千行百业的角度来说，每个行业都可能用到区块链技术的全部或部分功能。文旅领域的区块链应用，将为产业数字化转型带来新的可能。”

　　对于希望参与区块链产业生态的企业，吕锋强调：“生态是相互的，我们希望生态圈中的所有伙伴都能获得满足。对个人用户而言，可能是成就感；对企业而言，则是降本增效或提升效益。”

　　吕锋说，通过“业务培训、实战陪跑、产品合作和资本纽带”等方式培育区块链企业，公司定期举办区块链主题培训，分享行业知识和技术经验；提供“场景工具箱”，包括解决方案库、产品能力清单、标杆案例库等，降低企业落地成本；通过标准化工具与开放接口，助力企业低成本接入平台，实现产品协同创新。

　　吕锋强调，“我们希望每个参与者都能找到降本、增效或增收的机会，实现互惠共赢。”

　　展望未来，上海区块链产业将继续深化在跨境贸易、口岸贸易、航运物流、金融服务、政务民生、文化旅游等领域的应用探索。

　　吕锋认为，区块链3.0将与Web3.0和元宇宙紧密相连：“从技术角度看，我们希望打造国家数据局提出的可信数据空间，包括个人可信数据空间、城市可信数据空间、行业可信数据空间等。区块链是构建这一空间的重要载体，结合大数据技术和人工智能，将为Web3.0和元宇宙发展提供坚实基础。”

　　未来，上海数据集团将进一步发挥区块链技术在推动长三角一体化和长江经济带发展中的作用。“上海的贸易额和进出口总量约占全国四分之一，而上海本地的贸易和航运很大程度上依赖长三角兄弟省市和长江黄金水道的支撑，”吕锋表示，“我们希望通过开放包容的区块链网络，吸引各省市各主体参与进来，共同构建更加繁荣的区块链产业生态。”

　　从航运贸易到文化旅游，从公共服务到绿色低碳，上海正以“链创未来”的姿态，通过“聚链成网”的创新模式，打造开放包容的区块链产业应用“上海模式”，为数字经济发展注入新的活力。在区块链3.0时代，这座城市将继续发挥引领作用，构建万链互联的可信数字世界。